Avanzan las tareas de reacondicionamiento para la extensión del servicio ferroviario hasta Pehuajó
El Ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Alexis Guerrera, avanza en los trabajos para extender el servicio de trenes Once-Bragado hasta Pehuajó, en el marco del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario, que se lleva a cabo a través de Trenes Argentinos.
Desde el área conducida por Martín Marinucci se vienen coordinando los trabajos de desmonte y desmalezado del tendido de vías, para garantizar una circulación segura de las formaciones.
Una vez culminada esa etapa, comenzará la adecuación de cada uno de los componentes de la traza, para que el ferrocarril vuelva a llegar hasta Pehuajó, después de 7 años. De esta forma, varios distritos de la Cuarta Sección se verán favorecidos, ya que el tren también volverá a pasar por las estaciones de 9 de Julio y Carlos Casares y sus localidades.
“Para nosotros es muy importante seguir llevando a nuestros trenes cada vez más lejos, para que más argentinos y argentinas cuenten con un servicio de calidad, económico, seguro y eficiente para recorrer grandes distancias”, expresó Guerrera.
“Estamos avanzando con las obras necesarias para empezar a devolvérselo a cuatro localidades más del interior bonaerense, de la misma forma que estamos haciendo en todo el país, modernizando el sistema ferroviario argentino y poniendo en valor miles de kilómetros de vías que estaban abandonadas y que hoy llevan más oportunidades y más calidad de vida a las familias argentinas”, agregó.
Por su parte, el presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, destacó: “Estamos trabajando arduamente para recuperar este servicio hasta Pehuajó y en una segunda etapa poder llegar hasta Santa Rosa, en La Pampa”.
“Con el ministro Alexis Guerrera y nuestro presidente Alberto Fernández, seguiremos redoblando esfuerzos para reconstruir Argentina y seguir uniendo a todos los habitantes de nuestro país”, aseguró.
Las obras reacondicionar el servicio hasta Pehuajó incluyen “el recambio de estructuras, postigos y techos de madera; la pintura integral en los edificios y la instalación de luminarias en los cuadros de las paradas ferroviarias”. Además, trabajos de puesta en valor de las estaciones 9 de Julio, Carlos Casares y Pehuajó.