Meoni recorrió los coches históricos que serán puestos en valor por la COOTTAJ
El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, recorrió en las últimas horas tres coches históricos que serán reacondicionados por la la Cooperativa de Trabajo Talleres Junín (COOTTAJ), a través de un convenio con Trenes Argentinos Capital Humano Ferroviario (DECAHF).
Según informaron desde el Ministerio, entre los primeros que serán puestos en valor, se encuentra un coche presidencial, que fue usado por el Papa Juan Pablo II, durante su visita al país, en 1982.
“Estos coches representan una parte de nuestra historia e identidad, tienen que ver con la cultura de todos los argentinos, y a veces no nos damos cuenta del patrimonio que tenemos. Todos los pueblos del Interior del país han crecido alrededor del ferrocarril”, expresó Meoni.
Los primeros coches a reparar están actualmente exhibidos en el Museo Nacional Ferroviario y registran un importante grado de deterioro. El más significativo, es el Coche Presidencial, encargado en la década de los años ’50 por el entonces Presidente Juan Domingo Perón.
“Se trata de un coche que cuenta con dos camarotes con baño individual, salón comedor y estar. Perón no lo llegó a utilizar, pero fue el coche en el que el Papa Juan Pablo II arribó a Luján el 11 de junio de 1982. Los otros coches a reparar son un Pullman de 1952, con amplios asientos individuales reclinables, y un coche bar que cuenta con butacones de cuero blanco y una barra de tragos”, informaron desde la cartera.
La reparación demorará entre 30 y 45 días y se trabajará sobre la tracción, los sistemas de choques y ruedas, además de chapa y pintura en la parte externa y revisión de los sistemas eléctricos y de aire acondicionado. “El objetivo final es que las unidades puedan circular, para formar un Museo Rodante que pueda llevar la tradición y la historia ferroviaria por todo el país. A estos tres coches se sumarán luego otros seis, incluidos un coche cine y otros de pasajeros”, aseguraron desde el Ministerio conducido por Meoni.
“Un espacio de estas características en una ciudad como Buenos Aires, tendría que ser un centro permanente de visitas”, se entusiasmó el ex intendente de Junín. También participaron de la recorrida el subsecretario de Transporte Ferroviario Agustín Special; Damián Contreras, presidente de Desarrollo del Capital Humano Ferroviario; y Martín Marinucci, titular de la Sociedad Operadora Ferroviaria SE.