El futuro del transporte público y la planta depuradora, las claves del debate de candidatos en UNNOBA
La ciudad de Junín tuvo anoche su debate entre los candidatos que se enfrentarán en las próximas elecciones del domingo 27, por la intendencia del distrito.
Frente al público y los medios de prensa que llegaron hasta el Salón de la Democracia de la UNNOBA, Pablo Petrecca (Juntos por el Cambio), Mario Meoni (Frente de Todos), Diego Ruiz (Consenso Federal) y Laura Battaglino (FIT-Unidad), presentaron sus propuestas ante la comunidad.
La cuestión del medio ambiente y la problemática de la seguridad vial, fueron dos de los tópicos centrales incluidos en el temario. A su turno, Petrecca, actual intendente de la comuna, sostuvo que, durante su gestión, “el medio ambiente fue una prioridad”. “Todos sabemos cómo estaba el basural hace cuatro años, producto de una mala y dudosa gestión”, exclamó el jefe comunal, que apuntó así, directamente, a su predecesor, Meoni. “Prometí construir un relleno sanitario y cumplí”, agregó.
Meoni, por su parte, recalcó que la administración del actual intendente “abandonó el trabajo de separación de residuos de los lunes” y cuestionó a la comuna por la paralización de la planta depuradora. “La planta no está obsoleta, la inauguró hace casi veinte años el ex intendente Abel Paulino Miguel. El problema es que hace tres años se paralizó y nunca se volvió a poner en funcionamiento”, afirmó el ex mandatario juninense entre 2003 y 2015.
Petrecca aclaró que la planta se habría detenido luego de un estudio de diagnóstico que advirtió sobre su mal funcionamiento y aseguró que “ya está presentado el proyecto para construir una nueva”, con financiamiento de Provincia o Nación. Battaglino, representante del Frente de Izquierda, le reclamó al intendente que no habrá política de residuos exitosa si no “se pasa a planta permanente con salarios dignos a los empleados del relleno sanitario”, mientras que Ruiz también se inclinó por la necesidad de construir una nueva planta depuradora, propuesta que fue discutida por Meoni.
Apoyo al transporte público
En otro pasaje del contrapunto, los candidatos debatieron sobre la problemática vial y coincidieron en señalar como un logro el retorno del transporte público de pasajeros, que se concretó en abril pasado.
“El del tránsito es un tema muy sensible, que tenemos que solucionar con capacitación, con prevención y decisión política. Estamos contentos con la llegada de los colectivos, pero debemos reforzar el control sobre las motos, aunque no sé si esto implique hacer responsables a las estacioneros que venden combustible a los motociclistas que no llevan casco”, expresó Ruiz.
Meoni, por su parte, reconoció la “decisión política” de Petrecca para avanzar en la gestión del transporte público, aunque advirtió que es elevado el esfuerzo económico que debe realizar mensualmente el municipio para sostenerlo. “Debemos reconocer a Pablo la decisión política de traer el transporte público, pero nos está costando $5 millones por mes, en un momento en el que los recursos escasean. Debemos avanzar hacia unidades no contaminantes. Junín es una de las diez ciudades con mayor índice de accidentes de tránsito, según del Observatorio Vial de la Provincia”, advirtió.