Unidad Ciudadana salió a la calle a recordar los 600 días “de la promesa incumplida de transporte público”
Los precandidatos juninenses de Unidad Ciudadana desplegaron ayer una campaña en la vía pública, tras cumplirse 600 días desde que asumió como intendente Pablo Petrecca, con el regreso del transporte público a la ciudad como uno de los pilares de su programa de gobierno.
Con el objetivo de resaltar la falta de avances en la materia por parte de la gestión municipal, los dirigentes locales del kirchnerismo realizaron múltiples intervenciones en clave paródica, en diferentes puntos de la ciudad, como la esquina de San Martín y Saenz Peña, en donde “festejaron” la fecha con una torta, velas, y un Fiat 600 ploteado. También repartieron folletería con la propuesta de transporte público del espacio.
“Estamos visibilizando un proyecto que hace años y queremos que se haga realidad. Para desarrollarse, Junín necesita tener un sistema de movilidad urbana que comienza con el transporte público. Hemos realizado una planificación con especialistas en la materia, pensando en un trabajo a largo plazo, sin una idea de rentabilidad empresaria, sino viéndolo como un derecho de los vecinos y una herramienta para el desarrollo de la ciudad”, expresó la diputada bonaerense Rocío Giaccone.
“Cuando las propuestas están, los fondos son más fáciles de encontrar. Entendemos que teniendo un intendente del mismo partido político que la gobernadora y el presidente no tendría que haber inconveniente para que el proyecto se pueda concretar”, agregó la legisladora.
En la misma línea se manifestó la actual concejal y precandidata a renovar su banca por Unidad Ciudadana, Maia Leiva, quien aseguró: “El intendente no parece haberse tomado en serio la necesidad que tenemos los juninenses con el transporte público. En cada barrio que recorremos es un pedido que realizan los vecinos. Parece una eterna promesa”.
“Le ofrecimos al intendente Petrecca nuestra propuesta, un proyecto realizado con un equipo de técnicos que estudiado la ciudad, detallando líneas, circuitos, frecuencias y tipo de vehículos. No se puede seguir jugando con la ilusión de la gente”, repitió Leiva.
Finalmente, el también precandidato a edil por el espacio kirchnerista, José Bruzzone: “Cuando vemos que es imposible ordenar el tránsito a partir de la enorme cantidad de vehículos particulares que hay y se impone una política represiva de expropiación de motos a gente que no está en regla pero a la vez no se le brinda ninguna alternativa para trasladarse por la ciudad, ahí es cuando vemos la necesidad del transporte público en Junín”.